高級品ですね。昔ならアガシとかパテック、現行品ならロジェでも見られます。コラムホイール(ピラーホイール)は、下段はオペレーティングレバーでグイッと回され上段はクラッチやハンマー、ブレーキの爪がかみ合い、操作の度にいろんな角度から力が加わります。ネジで中心軸のみを固定するのではなく、ホイール全体を押さえるので安定性や耐久性が増すのだと思います。
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